Bicicletas en el maletero


Sanciones por el transporte inadecuado

Reducir el número de accidentes y que éstos, tengan menos consecuencias, además de mejorar la seguridad de los conductores y sus ocupantes, es uno de los principales objetivos para el año 2013 que tiene previstos la Dirección General de Tráfico.

Entre las “novedades” aunque esto ya estaba tipificado en el Código de Circulación, está la de vigilar con más celo por parte de la Guardia Civil de Tráfico, el hecho de llevar bien ancladas y sujetas las bicicletas cuando van en el interior del vehículo.

Si el coche tiene un maletero grande, y la bici va desmontada en el recinto trasero, separada del habitáculo, no hay mayor problema. Pero si estamos ante un vehículo tipo ranchera o de portón trasero con los asientos que se puedan tumbar para poder introducir la bicicleta entera o parcialmente desmontada, estamos ante un riesgo para nuestra seguridad si no la sujetamos y anclamos correctamente.

Si no la sujetamos bien, en caso de accidente se lanzaría como un arma letal sobre el conductor o el acompañante. Si además tenemos en cuenta la propia configuración de la bici, sin partes blandas, con todos los componentes de metal, algunos como el manillar o los platos, en formas puntiagudas y salientes como las horquillas, podemos imaginar la gravedad que puede tener sobre el cuerpo humano en caso de accidente.

La Dirección General de Tráfico avisa que llevar la bicicleta en el interior del habitáculo del vehículo, sin estar bien anclada, puede ser fatal al igual que otros bultos como maletas, equipajes, botellines, herramientas u otros elementos dejados de cualquier manera y sin sujeción.

Cada vez con mayor frecuencia vemos a ciclistas que no utilizan los sistemas de transporte homologados, quizás por prisa o por acabar antes, dejan la bici entera en el interior del vehículo antes o después de la excursión. De cualquier manera se introduce la bici y en muchas ocasiones, son trayectos de más de media hora desde casa hasta el lugar de destino donde comenzar la excursión.

La DGT recuerda que, para llevar la bici en el interior del coche, se deben adoptar las medidas necesarias para que las bicicletas no interfieran en los ocupantes, y se asegure la libertad de movimientos y el campo visual del conductor. Para ello, es fundamental anclar las bicicletas con eslingas o cualquier otro sistema de amarre con anillas fijas en el mismo chasis del vehículo.

Por nuestra seguridad, y para evitar multas también, debemos seguir las instrucciones de la DGT y utilizar, si no disponemos de estas medidas de sujeción fijas antes citadas, cualquiera de los distintos sistemas de transporte de bicicletas debidamente homologados.

Mas Información en la DGT:

http://www.dgt.es/revista/num208/peligros-bici-maletero.html

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José Manuel Almerich

José Manuel AlmerichEscritor, geógrafo y ciclista de montaña, José Manuel Almerich es un apasionado de la bicicleta por caminos forestales y divulgador por naturaleza del patrimonio rural valenciano. Viajero incansable, ha publicado [...]

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